Les refroidisseurs d'eau électriques de qualité industrielle Filtrine modèle IM sont conçus pour les navires en mer et la construction navale
Client:
US Navy, Newport News Shipbuilding et plus
Villes :
Hampton Roads, Virginie et Pascagoula, Mississippi
Le défi :
Les constructeurs navals du monde entier sont confrontés à des conditions climatiques difficiles qui ont un impact sur l'hydratation de leurs travailleurs, telles que des températures ambiantes élevées et de l'air salin. La région de Hampton Roads en Virginie a les deux. Il abrite le chantier naval de Norfolk Naval des États-Unis et Newport News Shipbuilding, une division de Huntington Ingalls Industries. Alors que le chantier naval se concentre sur la réparation, la révision et la modernisation des navires et sous-marins de la marine, l'entreprise de construction navale se concentre sur la construction de porte-avions et de sous-marins à propulsion nucléaire.
Avant les années 1970, ils apportaient de grandes quantités d'eau en bouteille à boire à leurs employés. Cela est devenu trop cher et inefficace, alors ils ont commandé des fontaines d'eau potable standard. Ces unités légères se sont avérées ne pas être à la hauteur et n'ont pas duré longtemps. L'administration du chantier naval s'est donc tournée vers Filtrine et sa série de refroidisseurs d'eau électriques INDESTRUCT ™ IM.
Solution:
Filtrine construit depuis un certain temps ses refroidisseurs d'eau électriques de puissance industrielle pour l'industrie lourde. Après avoir apporté quelques modifications, le refroidisseur d'eau électrique Model IM était prêt pour la construction navale. Les caractéristiques standard incluent: une armoire en acier de calibre 16 ou en acier inoxydable sur un cadre d'angle robuste; un réservoir de refroidissement surdimensionné en acier inoxydable pour répondre aux demandes de pointe et réduire l'usure du compresseur; et un insert de refroidissement amovible avec bypass intégré pour permettre les réparations sans interrompre le service d'eau. Les chantiers navals ont choisi le modèle de barboteur à double bouton-poussoir qui offre les économies de deux refroidisseurs en un. Ils ont demandé des options telles que lever les yeux pour gréer la fontaine afin de la soulever d'un niveau à l'autre au fur et à mesure de la construction du navire et remplir des carafes pour les grands réservoirs d'eau.
Lorsque le temps est venu pour les architectes navals de spécifier des refroidisseurs d'eau électriques à utiliser à bord des navires, ils ont demandé à Filtrine de modifier leur refroidisseur d'eau électrique marin INDESTRUCT Model MLA pour répondre à des spécifications strictes de qualité militaire. Filtrine a conçu le modèle M-10-N pour répondre à la norme MIL-C-24166 [C] en résistant au test de choc DWTNSR & DC et au test de vibration AERONAV. Depuis la fin des années 70, les deux chantiers navals continuent de spécifier les deux types de refroidisseurs d'eau électriques et en 2008, Ingalls Shipbuilding à Pascagoula, Mississippi a également commencé à utiliser des refroidisseurs d'eau Filtrine.
Équipement de filtration utilisé:
Modèles INDESTRUCT de Filtrine IM-7-A, IM-14-A, IM-25-A ainsi que M-10-N
Pour plus d'informations contactez votre représentant local des ventes d'eau potable.
