Los enfriadores de agua eléctricos de resistencia industrial Filtrine están diseñados para entornos marinos

Los constructores navales de todo el mundo enfrentan condiciones climáticas difíciles que afectan la hidratación de sus trabajadores, como las altas temperaturas ambientales y el aire salado. La región de Hampton Roads en Virginia tiene ambos. Es el hogar del astillero naval Norfolk de la Marina de los EE. UU. Y de Newport News Shipbuilding, una división de Huntington Ingalls Industries. Antes de la década de 1970, traían grandes cantidades de agua embotellada para que sus trabajadores la bebieran. Eso se volvió demasiado costoso e ineficiente, por lo que ordenaron fuentes de agua potable estándar. Estas unidades de trabajo liviano demostraron no estar a la altura de la tarea y no duraron mucho. Así que la administración del astillero recurrió a Filtrine y su serie INDESTRUCT ™ IM de enfriadores de agua eléctricos de grado industrial.

Filtrine había estado construyendo sus enfriadores de agua eléctricos de fuerza industrial para la industria pesada durante algún tiempo. Después de hacer algunas modificaciones, el Enfriador de agua eléctrico modelo IM estaba listo para la construcción naval. Las características incluyen: un gabinete de acero calibre 16 o acero inoxidable en un marco angular de servicio pesado; un tanque de enfriamiento de acero inoxidable de gran tamaño para satisfacer las demandas máximas y reducir el desgaste del compresor; y un inserto de paquete de enfriamiento extraíble con derivación incorporada para permitir reparaciones sin interrumpir el servicio de agua. Los astilleros seleccionaron el modelo de burbujeador doble "botón pulsador" que ofrece el ahorro de dos refrigeradores en uno. Pidieron opciones como levantar los ojos para manipular la fuente para levantar de un nivel al siguiente a medida que se construye el barco, y rellenos de jarras para grandes contenedores de agua.
 
Cuando llegó el momento de que los arquitectos navales especificaran enfriadores de agua eléctricos para su uso a bordo de sus barcos, le pidieron a Filtrine que modificara su enfriador de agua eléctrico marino INDESTRUCT Modelo MLA. Filtrine diseñó el Modelo M-10-N para cumplir con las especificaciones MIL-C-24166 [C] resistiendo la prueba de choque DWTNSR & DC y la prueba de vibración AERONAV.
 
Desde finales de los años 70, ambos astilleros continúan especificando ambos tipos de enfriadores de agua eléctricos y en 2008, Ingalls Shipbuilding en Pascagoula, Mississippi, también comenzó a usar enfriadores de agua Filtrine.

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